昨（7）日，市政府组织市住建局、铁建办、绵投集团等部门召开推进双碑立交桥建设协调会。会上提出工期“只能提前，不能延后”，要求相关部门加强协调，通力配合，为双碑立交桥的建设创造良好环境。同时建设单位要强化工程质量，注重时间节点，加快工程建设步伐，确保工程如期竣工，早日造福百姓。
工程进度、存在的问题、下一步施工计划……中铁五局成绵乐铁路工程指挥部有关负责人现场介绍了工程的近况。铁建办相关负责人表示，将与成都铁路局进行沟通协调，确保每天的施工时间，保证后续工程的顺利进行。此外，绵投集团相关负责人表示将积极配合施工单位，开辟绿色通道，做好工程资金后续跟进。
据悉，2012年6月10日，双碑立交桥正式封闭施工，目前，桥下主体工程已完成绝大部分。双碑立交桥扩建工程拟分阶段实施。现阶段按现行交通组织方案，计划于4月中旬，开始对宝成线路进行架梁，6月1日前完成包括桥面面层沥青混凝土摊铺等在内的既有桥改建施工，并保证达到通车条件。下一步将进行引桥和桥下路网的施工，计划9月底竣工。
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为了满足成绵乐铁路客运专线的需要，也借此缓解双碑立交桥两端堵点，去年6月10日，双向四车道的双碑立交桥实施全封闭改造施工。改造后，原有的四车道16米桥面将增加到八个行车道40米宽桥面。封闭施工期间，机动车由河堤路单向出城，临时便道单向进城；非机动车、行人由桥梁辅道通行。
按照工期计划，6月1日前，双碑立交桥将完成主跨四车道施工，包括桥面面层沥青混凝土摊铺、桥梁伸缩缝、临时围挡及附属设施施工，确保达到原桥宽度（四车道）通行条件。6月1日至7月底，全力突击引桥施工，届时，将关闭临时便道及桥梁两侧辅道，机动车仍由河堤路单向出城，进城从临时便道改由已完成的既有桥上单向三车道通行；非机动车及行人从桥梁辅道通行改由既有桥上两侧通行。全桥将于8月达到全面恢复通车能力，待9月底桥下路网全面完善后，双碑立交桥改建工程全面竣工。
