12月10日零时，城区剑南路西段封闭改造工程正式启动。昨（23）日，记者在现场看到，施工正有条不紊进行。受此影响，由西山南路路口进入剑南路西段施工路口的施工便道节点，在早晚高峰期显得较为拥堵。同时，为加大西山立交的通行能力，即日起，西山立交下将禁止左转。
西山南路路口拥堵 避开便道通行
昨日上午8时许，正值交通高峰期，记者来到剑南路西段封闭施工区域，先后走访一环路北段、西山立交桥、三里桥等关键节点，每个点位都有交警执勤，交通情况整体良好。
相比之下，剑南路施工路口与西山南路交会处比较拥堵。正在路口执勤的市交警一大队民警告诉记者，尽管前期已加大了宣传，但取道该路口进入剑南路施工路段再到科创区的社会车辆还是不少，加上西山南路道路基础设施及通行能力较差，沿途又有不少居民点和学校，这里已成为一个高峰堵点。“为了缓解交通压力，这个路口，每天早上7点到晚上9点都定点安排了民警值守。”交警表示，即便如此，一到每天的上下班高峰期，该路段还是比较拥堵。
据了解，剑南路封闭施工后，涪城区和科创园区连接的主要通道是涪江二桥、西山立交桥以及绵中路口的元通路。而在剑南路西段由施工方预留的道路只是临时便道，主要是为方便沿途的新庙、玉泉和三里3个社区的居民出行。为此，交警也特意提醒，请广大车主提前规划好适合自己的路线，并且注意各个路口的标示标牌，最好不要选择三里桥、剑南路西段施工便道通行。
增加通行能力 西山立交桥下禁左
据交警介绍，剑南路西段西山南路至科创园开始全封闭施工后，由科创区经西山立交桥进入城区车辆激增，为有效缓解科创区至一环路的交通压力，即日起，西山立交桥下禁止左转。
昨日上午，记者在西山立交桥下看见，路面已重新补齐交通标线，交通隔离护栏和“禁止左转”标示也已设置完毕。立交桥下的路面，被分割成直行、右转的4根车道。
针对此次“禁左”新措施，交警表示，剑南路的封闭施工，使得通过西山立交桥的车流大大增加，车辆排长龙的情况时有发生，经过前期多次调研推演和车辆通行数据收集，决定将西山立交桥下路口进行物理隔离将车道区划，将车流导向相对并不拥堵的长虹大道涪江二桥路口，通过双右转的方式有效解决了西山立交桥下直行与相对方向左转相交产生的矛盾，提高路口通行能力。
但在近期，部分下桥车辆为快速驶入一环路或者平政车站，往往会选择在立交桥下进行左转或者掉头，给道路交通带来一定影响。交警部门立即追踪溯源，在导致拥堵的路口将交通标线补齐，增设交通标志，将原来需要直行到玉龙路（平政车站出口）高水方向的车辆，引导至西山立交桥下的高水路路口（巡特警四大队）掉头后再往目的地通行，这样将交通节点后置且不形成交错，能有效提高西山立交桥下桥后的通行能力。
