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绵阳金家林收费站2月2日正式通车

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作为“美丽绵阳”建设的重要工程,金家林收费站改造提升工程自去年10月动工,经过近4个月紧张施工,已于昨(2日)晚24时正式通车。

昨晚11时30分左右,记者在现场看到,16个收费小岛正在进行最后的系统调试。11时50分左右,已有6辆车在收费站外等待。来自自贡的李先生开车到金家林收费站时,正巧遇上即将通车。“这个收费站很大气,‘斗拱’造型看起来很有文化。”李先生评价说。

在金家林收费站改造提升之前,只有8车道(3入5出)。不少网友反映,以前节假日出行高峰时,收费站都十分拥堵。金家林收费站改造提升之后,将有望缓解这一局面。昨晚,现场的市交发集团工作人员介绍说,“我们利用收费站近五年的交通流量数据,对未来十年的交通流量进行预测,采用结合实际并适度超前的原则,将其改造为16道(6入10出)收费站,并且调整了周边道路接入点与加油站位置,统一了九洲大道断面形式。”

据工作人员介绍,金家林高速出入口景观改造提升,设计方案参照了国内外城市门户区域整体设计原则和方法,综合布局服务区、办公管理区等功能区块,并结合服务区设置旅游信息服务站,满足城市入口区域形象展示、旅游信息介绍、游客接待、车辆集散等综合功能。景观改造提升以生态型城市门户塑造为主要目标,突出植物景观特色,选择了乔、灌、草多种乡土植物,营造丰富多彩的植物景观效果。

据了解,整个改造提升工程以“文化”绵阳为核心,工程占地11.1万平方米,其中收费广场占地1.4万平方米,管理用房占地0.8万平方米,绿化景观占地8.9万平方米。收费大棚、收费岛、收费亭及管理用房以及出站后景观带的打造,配合交叉口渠化达到客货车分离、优化交通组织、美化出入口的目的,形成绵阳的城市主要通道。收费站大棚采用中国古建最具代表性的“斗拱”造型,体现绵阳深厚的文化底蕴。

改造后的金家林收费站将形成绵阳的城市主要通道,在极大提升交通通行能力,方便群众出行的同时,绵阳国家科技城城市门户的形象也得到匹配和提升,从而成为绵阳的一张靓丽城市名片。




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