城市规划，交通先行。目前，西片区25条路网项目正有序推进。桥是空中的路，现在，两座新桥和一座老桥的提升改造方案也已出炉：将新建界青大桥、新享大桥，提升改造八家堰大桥。
目前，界青大桥、新享大桥、八家堰大桥已完成设计方案，现将设计方案予以公示，面向社会广泛征求宝贵意见、建议，敬请社会各界人士踊跃参与。
项目地理位置图
界青大桥
方案一
方案采用拱梁结合的受力结构，主桥长190米，双向六车道，桥梁采用双层桥形式，将部分人群引入桥梁二层平台进行驻足观光，给桥梁带来不同的体验，方案将折线与桥梁相结合，体现了城市翻天覆地的新时代变化。
方案二
采用中承式系杆拱，主桥长200米，桥体设置双层结构，上层为双向六车道，下层设人行通廊，于河中间区域设置两级休息台阶，人行可以驻足欣赏两岸风景。方案采用日月星辰的线条造型，拱外展开的装饰造型可提供遮光避雨的功能，设置光伏贴合科技创新，将桥梁与城市的建设相结合，展现科技新城的无限发展。
方案三
方案采用250米上承式桁架结构，双向六车道，桥体自身充满韵律感的桁架亦起到装饰美化效果，结构升华韵律，碧波化作音符，取伯琴知音，烟波浩渺之意境，夜间配以灵动变幻的氛围灯光，突出科技的美感与城市烟火气息。
新享大桥
方案一
方案采用两道三角形不对称的空间拱，拱高约40-60米，主桥长210米，双向四车道，独立设置人行观景平台，方案选择科技元素线条，不对称拱桥形式，如同科技的变化莫测，桥塔中间设置河中心观赏平台，给人不同的上桥体验。
方案二
方案采用独塔斜拉结构，主塔高约70米，主桥长240米，双向四车道，方案以中国星辰，太空探索永无止境为设计元素，与科技城鲲鹏展翅、追逐圆梦的新城规划相吻合。
方案三
方案采用两跨不等跨系杆拱，105+200米的跨径一大一小，双向六车道，立意取高山仰止，行云流水；清风徐来，水波不兴，圆润优美，轻盈简洁，夜间呈现双虹映月，水天相接，月圆人缘和乐之美景。
八家堰大桥
方案一
方案以柔水为设计元素，对整体桥梁立面进行包裹，在河道中心区域上形成全包裹设计，水的波纹结合山的变化，给行车和行人以醒目的视觉感受。
方案二
涪江、安昌江、芙蓉溪三江汇流，山水相依，本方案注重桥梁立面效果，提取三江六岸元素，以连续的曲线元素将桥上和桥下景观串联，以生态为构思理念，将青山绿水融入设计之中。
方案三
本桥两侧装饰为整体高低起伏曲线，由等距弧形装饰条延续排布，方案造型从连绵起伏的高山中选取线条，使桥梁的侧面造型富有无序的变化，与自然环境融合。
以上三个方案你PICK哪一个呢？
以上内容来源于绵阳科技城新区
